Yamaha TT-R110E
«Späť
Ak sa niekto usiluje o výchovu motoristickej mládeže, treba mu zložiť poklonu a popriať pevné nervy. Samozrejme, bez zodpovedajúceho materiálneho a technického zabezpečenia by to nešlo. Pre všetkých mladých jazdcov, ktorí len získavajú prvé skúsenosti s jednou stopou, vyrába japonská Yamaha nástupcu modelu TT-R90/E. Ovládanie zjednodušuje poloautomatická prevodovka s automatickou spojkou. Poradie prevodových stupňov N-1-2-3-4 uľahčuje radenie neutrálnej polohy. Pre každý prípad sa dá motorka nielen elektricky naštartovať, ale aj klasicky „nakopnúť" nožným štartérom. Menším nárokom na rýchlosť zodpovedajú aj iba bubnové brzdy na oboch kolesách. Štvortaktný vzduchom chladený jednovalec SOHC s objemom 110 cm3 s výkonom 5,2 kW (7,1 k) pri 7 500 otáčkach za minútu poháňa zadné koleso prostredníctvom reťaze. Predné koleso odpružuje vidlica so zvýšeným zdvihom, zadné má na starosti pružiaci systém Monocross. Keď zvládnu začiatočníci túto motorku a naučia sa základom jazdy, má Yamaha pre nich v talóne niečo väčšie, najbližším krokom bude asi stroj s objemom 125 cm3.
|
Yamaha TT-R110E |
Yamaha TT-R110E |
